Chubby Review : สังคมสารพัด ภาพยนตร์สารพัน

น้ำท่วมเชียงใหม่ 2548 ภาค 3 : ทางน้ำฝั่งตะวันออก ลำเหมืองที่เลือนราง
.
เกริ่นนำ
น้ำท่วมเชียงใหม่ ภาค 1 <--- กดที่นี่
เป็นภาพน้ำท่วมเชียงใหม่ สิงหาคม 48 น้ำปิงสูงสุดที่จุดวัด P.1 - 4.90 เมตร
น้ำท่วมเชียงใหม่ ภาค 2 <--- กดที่นี่
เป็นภาพขณะที่น้ำกำลังล้นตลิ่ง กันยายน 48 น้ำปิงที่จุดวัด P.1 - 4.70 เมตร
น้ำท่วมเชียงใหม่ ภาค 3
บล็อกนี้เป็นการเก็บตกต่อเนื่องจากภาค 2 โดยเน้นที่เขตเทศบาลฝั่งตะวันออก
สังเกตดู ผมเขียนย้อนสถานการณ์นะครับ จากน้ำท่วมแล้ว --> ไปยังน้ำกำลังท่วม --> และ ก่อนน้ำจะท่วม
น้ำท่วมเชียงใหม่ ภาค 4 <--- กดที่นี่
เป็นภาพน้ำท่วมเชียงใหม่ล่าสุด วันที่ 30 กันยายน 2548 ระดับน้ำ 4.93 เมตร
น้ำท่วมเชียงใหม่ ภาค 5 <--- กดที่นี่
เป็นการสำรวจแนวแม่น้ำปิงด้วยโปรแกรมภาพถ่ายทางอากาศ Google Earth
เพื่อดูว่าน้ำท่วมในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่ มีปัจจัยใดเป็นตัวการสำคัญบ้าง
.
ลักษณะทางกายภาพในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่
แม่น้ำปิงไหลผ่านเทศบาลนครเชียงใหม่จากทิศเหนือสู่ใต้ กำหนดจุดที่สถานีวัดระดับน้ำ P.1 สะพานนวรัฐ
ลักษณะน้ำท่วมออกมาเป็นรูปพัด โดยจุด P.1 หรือการไฟฟ้าบ้านเด่นเป็นจุดยอดของพัด (ขึ้นอยู่กับระดับน้ำ)
ลักษณะทางกายภาพของที่ดินในเขตเทศบาลโดยรวม จะลาดเอียงจากทิศเหนือสู่ใต้ ทิศตะวันออกสู่ตะวันตก
รวมระนาบทั้งสองแกนก็พบกับแนวน้ำไหลไปยังทิศตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งตรงกับแนวลำเหมืองพญาคำพอดี
.
.
โมเดลน้ำท่วมเทศบาลนครเชียงใหม่ แบบพื้นฐาน
1) ปัจจัยของแม่น้ำ
แม่น้ำกว้างบ้าง แคบบ้าง ถูกกัดเซาะบ้าง เกินตะกอนบ้าง แคบนักก็ขุดได้ กว้างไปนักก็ถมได้ ระยะไม่แน่นอน
แต่ระยะที่แน่ยิ่งกว่าแช่แป้งคือ "ความกว้างของคอสะพาน" นี่ล่ะครับ (ถ้าไม่เอาระเบิดระเบิดคอสะพานทิ้ง)
สะพานที่สร้างในเขตเทศบาลเชียงใหม่แทบทั้งหมด เป็นสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก ถมคอสะพานขึ้นไปสูง
ดังนั้นจำนวนและระยะของช่องสะพาน จึงมีผลต่อปริมาณของน้ำในแม่น้ำที่ไหลผ่านได้ ในช่วงเวลาแน่นอน
.
2) ปัจจัยของถนน
พื้นที่ดินมีสูงมีต่ำ ยิ่งที่ดินในเขตเมือง แผนที่ทหารก็ช่วยไม่ได้ เพราะระดับการเปลี่ยนแปลงของพื้นผิวถี่ยิบ
โครงการบ้านจัดสรรใหม่ๆ ขึ้นทีก็ถมดินใหม่ๆ สูงเป็นเมตรเข้าไปแล้ว พื้นที่ชุ่มน้ำก็ถูกดินถมไปเยอะเช่นกัน
ดังนั้น ระดับที่แน่นอนที่สุดก็คือระดับถนนนี่แหละครับ (ถนนในเมืองคงไม่ใช่ถนนแข่งรถวิบากเป็นหลังเต่า)
อนึ่ง การก่อสร้างถนนจะมีการถม อัด บดดินให้สูงกว่าระดับดินเดิม ดังนั้น มันก็เหมือนฝายกั้นน้ำดีๆ นี่เอง
.
ภาพโมเดลลักษณะน้ำท่วมในจังหวัดเชียงใหม่ แบบโครตพื้นฐานครับ
.
.
สำรวจสภาพถนนมหิดล วันที่ 21 กันยายน 2548
ตั้งแต่สี่แยกหางดง (เซ็นทรัลแอร์พอร์ต) ไปถึงสี่แยกดอนจั่น (ห้างบิ๊กซี) เวลาที่สำรวจประมาณ 14.00 น.
น้ำท่วมครั้งนี้ระดับน้ำสูงสุดน้อยกว่าคราวก่อนประมาณ 20 เซนติเมตร ถนนมหิดล "เกือบจะ" ไม่มีปัญหา
พบน้ำอยู่ 2 จุดคือ
1) บริเวณทางโค้ง ระหว่างสี่แยกหางดงกับตำรวจภาค 5
มีน้ำขังด้านในโค้งเล็กน้อยประมาณ 1 ช่องจราจร ระยะทางไม่กี่เมตร ไม่กระทบต่อการจราจรแต่อย่างใด
2) บริเวณหน้าทางเข้าโรงเรียนมงฟอร์ตวิทยาลัย
นี่คือจุดตัดแนวแกนตะวันออกเฉียงใต้ (ดังที่เกริ่นมาข้างต้น) จากบ้านเด่นสู่ลำเหมืองพญาคำพอดีเลยครับ
ระดับน้ำสูงประมาณ 30 เซนติเมตร เต็ม 4 ช่องจราจร แม้จะท่วมเป็นระยะทางไม่ยาวนัก (2-300 เมตร)
แต่เทศบาลต้องทุบกำแพงกลางถนนมหิดลทิ้งเพื่อระบายน้ำออกเป็นทางยาว กระแสน้ำไหลผ่านแรงมาก
น่าเสียดาย ตอนขับผ่านไม่ได้ถ่ายรูปตรงจุดนี้ เพราะมัวแต่ลุ้นว่าเจ้ารถเก๋งเก่าๆ ของผมจะผ่านได้หรือไม่
.
.
.
ภาพแนวกำแพงเกาะกลางถนนที่ถูกทุบ แนวกำแพงนี้ทอดตัวยาวตลอดถนนมหิดล ก็เหมือนเขื่อนดีๆ นี่เอง
.
ใครว่าเขตเทศบาลนครเชียงใหม่ไม่มีที่เล่นเจ็ตสกี
ภาพนี้คือบริเวณที่ว่างนับร้อยไร่ ระหว่างการเคหะหนองหอย กับโรงเรียนมงฟอร์ตวิทยาลัย (มัธยม) ครับ
.
วันที่ 21 น้ำท่วมมิด จนมีคนเอาเจ็ตสกีมาเล่น...แม่เจ้า...
.

วันที่ 22 น้ำแห้งไปหมดแล้ว อย่างกับไม่ใช่ที่เดียวกันเลย
.
ทางน้ำฝั่งตะวันออก ลำเหมืองที่เลือนราง
โรงเรียนมงฟอร์ตนี่ก็ดวงจริงๆ หนีแผนกประถมริมน้ำปิง ไปสร้างแผนกมัธยมที่ดอนจั่น ไกลโพ้นทะเล
น้ำก็ยังตามไปท่วมไปอีก ดังนั้น ถ้ามงฟอร์ตประถมประกาศปิด เดี๋ยวแผนกมัธยมก็ประกาศปิดตามครับ
ซึ่งสภาพน้ำท่วมข้ามถนนมหิดลหน้ามงฟอร์ตมัธยม (อย่างแรง) นั้น สมัยก่อน ผมก็ไม่ค่อยรู้หรอกครับ
จนกระทั่งได้ Google Earth มา ปริศนาทั้งหมดถึงไขกระจ่างแล้ว (link Google Map อยู่ข้างๆ)
.
(ใครที่ค่อนขอดว่าภาพ Google Earth มันเก่า นั่นละครับยิ่งดี ผมจะได้เอามาเทียบกับปัจจุบันชัดๆ)
.
1) อยู่ตรงแนวแกนตะวันออกเฉียงใต้ จากจุดน้ำล้นตรงการไฟฟ้าบ้านเด่น มาตามลำเหมืองพญาคำพอดี
2) น้ำจากค่ายกาวิละและสันป่าข่อยที่ไหลไปทางทิศตะวันออก เมื่อถึงทางรถไฟก็จะวกลงมาทางใต้พอดี
3) แนวถนนมหิดลกับคอสะพานที่ตำรวจภาค 5 เป็นเหมือนแนวเขื่อนให้น้ำเอ่อมาทางทิศตะวันออกพอดี
4) ลำเหมืองหายไปไหน มีทางน้ำหลายเส้นทางที่พบสะพานข้าม แต่เราไม่รู้มันไหลหายไปไหนกันหมด
.
.
.
.
.
สรุป
- ใครเป็นผู้รับผิดชอบการก่อสร้างถนนมหิดล ?
- ถนนมหิดลทั้งสาย มีช่องระบายน้ำอยู่กี่ช่อง ?
- ช่องท่อทั้งหมดระบายน้ำได้กี่ ลบ.ม./วินาที ?
- ใคร ที่ก่อสร้างอาคารบนพื้นที่รองรับน้ำบ้าง ?
- ใคร ที่รุกล้ำหรือถมลำเหมืองสาธารณะบ้าง ?
- สะพานข้ามน้ำปิง (ข้างๆ ตำรวจภาค 5) เมื่อนับช่องสะพานทั้งหมด ระบายน้ำได้สูงสุดกี่ ลบ.ม./วินาที ?
- ตำรวจ เป็นผู้รุกแม่น้ำปิงตรงจุดนี้ ใช่หรือไม่ ?
- ถ้าใช่ จะจัดการผู้รุกล้ำรายอื่นได้อย่างไร ? หรือนี่เป็นสาเหตุที่หันไปเล่นงานฝายของชาวบ้านธรรมดาๆ ?
.
ถ้ามีเวลา คราวหน้าผมจะต่อ "น้ำท่วมเชียงใหม่ ภาค 4 : สำรวจแนวแม่น้ำปิงกับ Google Earth" ครับ
ภาพที่เห็นจะๆ แทนคำพูดได้นับล้านคำ แล้วคุณจะรู้ว่า ทำไมถึงมีคนคิดปิดกั้นภาพของ Google Earth
.
Update สถานการณ์
วันที่ 28 กันยายน 2548 เวลา 14.30 น.
มงฟอร์ตมัธยม ห้องพักครูชั้นล่าง ขนโต๊ะ เก้าอี้ ชั้นหนังสือ ขึ้นที่สูงเรียบร้อย พร้อมเตรียมกระสอบทราย
หมู่บ้านปาล์มสปริง ตรงข้ามโรงเรียนมงฟอร์ต คนงานกำลังเสริมแนวกำแพงกระสอบทรายรับมือเต็มพิกัด
และมีประกาศเตือน คืนนี้น้ำปิงล้นตลิ่ง