Chubby Review : สังคมสารพัด ภาพยนตร์สารพัน

น้ำท่วมเชียงใหม่ 2548 ภาค 5 : สำรวจ แม่น้ำปิงกับดวงตาสวรรค์ Google Earth
(ของเดิม 12 ธันวาคม 2548 / อัพซ่อม 19 ธันวาคม 2548)
.
น้ำท่วมเชียงใหม่ ภาค 1 <--- กดที่นี่
น้ำท่วมเชียงใหม่ ภาค 2 <--- กดที่นี่
น้ำท่วมเชียงใหม่ ภาค 3 <--- กดที่นี่
น้ำท่วมเชียงใหม่ ภาค 4 <--- กดที่นี่
.
ดองไปนานเลยครับสำหรับบล็อกน้ำท่วมเชียงใหม่ ภาค 5 เพราะผมมัวแต่ไปเขียนบล็อกเรื่องอื่น สำหรับตอนนี้จะเป็นการสำรวจแนวแม่น้ำปิงในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่ ด้วยโปรแกรม Google Earth ที่นักเล่นเน็ตหลายคนรู้จักดี สำหรับท่านที่ยังไม่รู้ว่า Google Earth คืออะไร, Google Earth คือบริการภาพถ่ายพื้นผิวโลกจากดาวเทียมที่ Google ซื้อต่อมาจาก Keyhole (สมัยนั้นผมยังใช้เน็ต 56k อยู่เลย) มาเป็นส่วนหนึ่งของ Google, ภาพถ่ายดาวเทียมเหล่านี้มีความชัดเจนค่อนข้างสูงมากเฉพาะบางพื้นที่เท่านั้น (สำหรับ Free Edition, ถ้าอยากได้มากกว่านี้ก็ต้องเสียเงิน) นับว่าโชคดีมากที่เขตเทศบาลนครเชียงใหม่ อยู่ในโหมดความละเอียดสูงสำหรับ Free Edition พอดี๊พอดี จะเป็นเพราะเจตนาหรือบังเอิญก็ตามแต่ แผนที่ดังกล่าวสามารถเอามาใช้ประโยชน์ได้หลายงานเลยล่ะครับ
.
สำรวจแม่น้ำปิงกับดวงตาสวรรค์ Google Earth
ในบล็อกนี้จะยึดเอาสะพานข้ามแม่น้ำปิงแต่ละจุดเป็น Landmark นะครับ ดังที่ได้อธิบายไปในบล็อกก่อนๆ ว่า คอสะพาน กับแนวถนนที่เชื่อมต่อจากคอสะพานนั้น มันก็คือเขื่อนกั้นน้ำและประตูระบายน้ำดีๆ นี่เอง เรามาลองดูว่าแต่ละจุดมีสภาพเป็นอย่างไรบ้าง
.
1. สะพานข้ามแม่น้ำปิง ถนนซุปเปอร์ไฮเวย์ เชียงใหม่-ลำพูน
.
.
2. สะพานรัตนโกสินทร์ ถนนรัตนโกสินทร์ (หลังโรงเรียนปรินซ์)
.
.
3. สะพานนครพิงค์ ถนนแก้วนวรัฐ (ระหว่างเทศบาลกับกาดหลวง)
.
.
4. สะพานนวรัฐ ถนนเจริญเมือง (แนวครึ่ง Center ของเชียงใหม่)
.
.
5. สะพานเม็งราย เชื่อมถนนช้างคลานกับถนนเชียงใหม่ - ลำพูน
.
.
6. สะพานข้ามแม่น้ำปิง ถนนมหิดล (อ้อมเมือง ทิศใต้)
.
.
เปรียบเทียบแต่ละจุดจากภาพถ่ายทางอากาศ Google Earth
ที่ระดับความสูง 4,999 ฟุต (หรือ 1,500 เมตร โดยประมาณ)
.
.
จริงๆ ภาพมันฟ้องอยู่ทนโท่ ผมต้องอธิบายต่ออีกหรือเปล่านี่ ?
อธิบายหน่อยดีกว่า, สะพานนวรัฐ อยู่ในแนวกึ่งกลางของภูมิประเทศ, สะพานด้านต้นน้ำ แม้จะแคบกว่าสะพานนวรัฐ แต่ก็แคบกว่าเพียงเล็กน้อย ประกอบกับตลิ่ง และตัวโครงสร้างสะพานที่สูงกว่า ทำให้ไม่มีปัญหาเรื่องการกีดขวางทางระบายน้ำ หรือมีน้อยมาก
กลับกัน, สะพานด้านท้ายน้ำ ที่อยู่ถัดจากสะพานนวรัฐลงไป ลักษณะภูมิประเทศเป็นที่ลุ่มต่ำมากกว่า ขอบตลิ่งเตี้ยกว่า ไม่ว่าจะคิดอย่างไร สะพานก็ควรจะสูงหรือ กว้างกว่าด้านต้นน้ำ แต่ในความเป็นจริง บางจุดสะพานกลับแคบกว่า และมีผู้รุกล้ำมากกว่าเสียอีก
.
.
ยังจำสามเหลี่ยมน้ำท่วมที่ผมเคยพูดถึงในบล็อกก่อนหน้านี้ได้ไหมเอ่ย สามเหลี่ยมดังกล่าวเป็นพื้นที่ต่ำทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ของ คูเมืองเชียงใหม่ จุดยอดของสามเหลี่ยมตรงสะพานนวรัฐ คือพื้นที่ที่มีระดับสูงสุดของเขตน้ำท่วม และถ้าใครเอาอะไรไปอุดตรงฐานของสามเหลี่ยม อะไรจะเกิดขึ้นครับ ? ง่ายๆ ครับ, ยอดของสามเหลี่ยม หรืออีกนัยหนึ่งคือพื้นที่ถูกน้ำท่วม จะเลื่อนระดับสูงขึ้นไปอีก
.
แต่เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจริงและขำไม่ออกก็คือ เกาะกลางของถนนชื่อดัง, สถานที่ราชการชื่อดัง, การเคหะชื่อดัง (สังเกตเห็นได้ชัดว่า อยู่ภายใต้การดำเนินงานของหน่วยงานของรัฐทั้งหมด) กลับโบ้ยให้เหตุการณ์น้ำท่วมในเขตเทศบาลที่มีความรุนแรงมากกว่าปรกติ เป็นความผิดของฝายกั้นน้ำ (ที่สร้างมาตั้ง 700 ปี) แทน ว่าแล้วก็ไล่ทุบฝายของชาวบ้านทิ้งซะนี่ ก็อยากให้ดูภาพข้างล่างต่อนะครับ
.
.
.
.
สรุป
ผมไม่สรุปอะไรแล้วนะครับ เพราะ "ภาพหนึ่งภาพ แทนคำพูดได้นับล้าน"
ที่ทำบล็อกตอนนี้ขึ้นมา ก็เพราะผมเบื่อไอ้พวกคนที่เย้วๆ ตามที่รัฐกรอกหูว่า ฝายทำให้น้ำท่วมเชียงใหม่
ยังมีอะไรหลอกลวงอีกเยอะครับ ด้วยเทคโนโลยีสมัยนี้ จะปิดหูปิดตาชาวบ้าน ก็ทำให้มันเนียนๆ หน่อย
ผมจะได้ประหยัดค่าน้ำมันและก็เวลาที่ออกไปถ่ายรูปเก็บข้อมูลพวกนี้ :P