อุบัติเหตุบนท้องถนนจากกล้อง CCTV ที่จังหวัดเชียงใหม่
posted on 08 Jan 2007 17:19 by chubby in Inside-Chiangmai
7 วันอันตรายผ่านไป ยอดผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนอยู่ที่ 407 ราย บาดเจ็บอีกร่วม 4 พันกว่าคน
เป็นตัวเลขสยดสยองยิ่งกว่าอเมริกาทำสงครามกับอิรักทั้งเดือนเสียอีก ไม่มีประเทศไหนกล้าเลียนแบบแน่ๆ
.
เมื่อเร็วๆ นี้มีการเผยแพร่ภาพอุบัติเหตุ จากกล้องโทรทัศน์วงจรปิด ตามทางแยกหลักๆ ในตัวเมืองเชียงใหม่
ไม่อยากจะบอกว่า เจอภาพเหตุการณ์แบบนี้ทุกครั้งที่ไปทำธุระในตัวเมือง จนไม่มีความสงสารให้พวกนี้แล้ว
.
.
.
ต่อจากนี้ จะขอบ่นเรื่องการจราจรที่เชียงใหม่ครับ ไม่รู้สอบใบขับขี่มาได้อย่างไร เป็นคนขับรถเถื่อนหรือเปล่า
.
- มอเตอร์ไซด์ เลี้ยวซ้ายออกจากซอยเข้าถนนใหญ่ ไม่เคยมองดูขวามือเลย ถนนในเมืองมันกว้างหรืออย่างไร
- ทางใหม่ได้ไฟเขียวจนไม่รู้จะเขียวยังไงแล้ว มันก็ยังมีพวกซื้อใบขับขี่ขับรถฝ่าไฟแดงจากอีกด้านออกมาอีก
(เนื่องจากแยกข่วงสิงห์, ศาลเด็ก, หนองประทีปยังคงขุดอุโมงค์อยู่ ขอให้ไปสังเกตุการณ์ที่แยกหางดงแทน)
แล้วก็อย่ามาบ่นว่ารถออกตัวช้า เพราะถ้าผมออกตัวทันทีที่ไฟเขียว อย่างสามแยกหน้าห้างเซ็นทรัลแอร์พอร์ต
ผมคงโดนไอ้รถฝ่าไฟแดงชนเข้าด้านข้างที่นั่งคนขับจนเสียชีวิตไปแล้วอย่างน้อย 5 ครั้งในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา
.
.
.
- ถนนมหิดลเป็นถนนในเขตเทศบาลไม่มีสัญญาณไฟ (ใช้สะพานข้ามแยกแทน) เป็นระยะทางที่ยาวที่สุด
3 ใน 5 คัน ของรถที่ขับแซงซ้ายแซงขวาในช่วงเวลาเร่งด่วน เป็นรถป้ายทะเบียนกรุงเทพมหานคร ???
(ในเขตเมืองก็ไม่แตกต่างกัน แต่ บนถนนมหิดลจะสังเกตการณ์และเก็บข้อมูลได้ง่ายกว่า ท้าพิสูจน์ได้เลย)
.
- จะกรุงเทพฯ หรือเชียงใหม่ต่างมีหัวปิงปองออกมาดักจับรถมอเตอร์ไซด์ไม่สวมหมวกกันน็อคเหมือนกัน
แต่ที่ไม่เหมือนกันคือถนนใหญ่ๆ ในกรุงเทพฯ จะมีเกาะกลางถนนที่มีรั้วหรือต้นไม้ทำให้หลบหนีได้ลำบาก
ขณะที่เชียงใหม่ ไม่ค่อยมีเกาะกลางถนน เวลาเจอด่าน พวกมอเตอร์ไซด์มันจะกลับรถแบบไม่ดูห่าอะไรเลย
ไม่ว่าจะเป็นการกลับรถตรงหัวโค้งหักศอก 90 องศา, กลางสะพานข้ามแม่น้ำปิง, หรือแม้แต่ถนนวันเวย์ !!!
.
.
.
สรุป
ไฟเขียว = ไปได้, ไฟเหลือง = รีบไปด่วน, ไฟแดง = แซงไปเลย, กินเหล้า = เหยียบคันเร่งให้มิดยิ่งกว่าเดิม
จึงไม่น่าแปลกใจแต่อย่างใด ที่ประเทศไทยซึ่งมีปริมาณรถยนต์น้อยกว่าหลายประเทศในอเมริกาหรือยุโรป
กลับมีจำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนน ต่อจำนวนประชากรที่มีรถยนต์ สูงลิ่วยิ่งกว่าประเทศที่พัฒนาแล้วซะอีก
นอกจากกินเหล้า เมายา บ้าเซ็กส์แล้ว คาดว่าคนไทยจะเอาอันดับ 1 ของโลกด้านอุบัติเหตุทางรถยนต์ด้วย ?
.
เหมือน Entry เก่าครับ จากคุณสมบัติ ทำอะไรตามใจคือไทยแท้ นัยหนึ่งแปลว่า การขาดความรับผิดชอบ
ไม่ว่าเราจะขับรถด้วยความรับผิดชอบหรือทำตามกฎระเบียบแค่ไหน แต่ถ้าอีกฝ่ายไม่มีคุณสมบัติพวกนี้ล่ะ
จึงเป็นปัจจัย ที่ทำให้บ้านเรามีศักยภาพที่จะคว้าอันดับ 1 ในหัวข้อนี้มาครองได้อย่างสบาย (อีกแล้ว) ครับ
เป็นตัวเลขสยดสยองยิ่งกว่าอเมริกาทำสงครามกับอิรักทั้งเดือนเสียอีก ไม่มีประเทศไหนกล้าเลียนแบบแน่ๆ
.
เมื่อเร็วๆ นี้มีการเผยแพร่ภาพอุบัติเหตุ จากกล้องโทรทัศน์วงจรปิด ตามทางแยกหลักๆ ในตัวเมืองเชียงใหม่
ไม่อยากจะบอกว่า เจอภาพเหตุการณ์แบบนี้ทุกครั้งที่ไปทำธุระในตัวเมือง จนไม่มีความสงสารให้พวกนี้แล้ว
.
.
.
ต่อจากนี้ จะขอบ่นเรื่องการจราจรที่เชียงใหม่ครับ ไม่รู้สอบใบขับขี่มาได้อย่างไร เป็นคนขับรถเถื่อนหรือเปล่า
.
- มอเตอร์ไซด์ เลี้ยวซ้ายออกจากซอยเข้าถนนใหญ่ ไม่เคยมองดูขวามือเลย ถนนในเมืองมันกว้างหรืออย่างไร
- ทางใหม่ได้ไฟเขียวจนไม่รู้จะเขียวยังไงแล้ว มันก็ยังมีพวกซื้อใบขับขี่ขับรถฝ่าไฟแดงจากอีกด้านออกมาอีก
(เนื่องจากแยกข่วงสิงห์, ศาลเด็ก, หนองประทีปยังคงขุดอุโมงค์อยู่ ขอให้ไปสังเกตุการณ์ที่แยกหางดงแทน)
แล้วก็อย่ามาบ่นว่ารถออกตัวช้า เพราะถ้าผมออกตัวทันทีที่ไฟเขียว อย่างสามแยกหน้าห้างเซ็นทรัลแอร์พอร์ต
ผมคงโดนไอ้รถฝ่าไฟแดงชนเข้าด้านข้างที่นั่งคนขับจนเสียชีวิตไปแล้วอย่างน้อย 5 ครั้งในช่วง 1 ปีที่ผ่านมา
.
.
.
- ถนนมหิดลเป็นถนนในเขตเทศบาลไม่มีสัญญาณไฟ (ใช้สะพานข้ามแยกแทน) เป็นระยะทางที่ยาวที่สุด
3 ใน 5 คัน ของรถที่ขับแซงซ้ายแซงขวาในช่วงเวลาเร่งด่วน เป็นรถป้ายทะเบียนกรุงเทพมหานคร ???
(ในเขตเมืองก็ไม่แตกต่างกัน แต่ บนถนนมหิดลจะสังเกตการณ์และเก็บข้อมูลได้ง่ายกว่า ท้าพิสูจน์ได้เลย)
.
- จะกรุงเทพฯ หรือเชียงใหม่ต่างมีหัวปิงปองออกมาดักจับรถมอเตอร์ไซด์ไม่สวมหมวกกันน็อคเหมือนกัน
แต่ที่ไม่เหมือนกันคือถนนใหญ่ๆ ในกรุงเทพฯ จะมีเกาะกลางถนนที่มีรั้วหรือต้นไม้ทำให้หลบหนีได้ลำบาก
ขณะที่เชียงใหม่ ไม่ค่อยมีเกาะกลางถนน เวลาเจอด่าน พวกมอเตอร์ไซด์มันจะกลับรถแบบไม่ดูห่าอะไรเลย
ไม่ว่าจะเป็นการกลับรถตรงหัวโค้งหักศอก 90 องศา, กลางสะพานข้ามแม่น้ำปิง, หรือแม้แต่ถนนวันเวย์ !!!
.
.
.
สรุป
ไฟเขียว = ไปได้, ไฟเหลือง = รีบไปด่วน, ไฟแดง = แซงไปเลย, กินเหล้า = เหยียบคันเร่งให้มิดยิ่งกว่าเดิม
จึงไม่น่าแปลกใจแต่อย่างใด ที่ประเทศไทยซึ่งมีปริมาณรถยนต์น้อยกว่าหลายประเทศในอเมริกาหรือยุโรป
กลับมีจำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนน ต่อจำนวนประชากรที่มีรถยนต์ สูงลิ่วยิ่งกว่าประเทศที่พัฒนาแล้วซะอีก
นอกจากกินเหล้า เมายา บ้าเซ็กส์แล้ว คาดว่าคนไทยจะเอาอันดับ 1 ของโลกด้านอุบัติเหตุทางรถยนต์ด้วย ?
.
เหมือน Entry เก่าครับ จากคุณสมบัติ ทำอะไรตามใจคือไทยแท้ นัยหนึ่งแปลว่า การขาดความรับผิดชอบ
ไม่ว่าเราจะขับรถด้วยความรับผิดชอบหรือทำตามกฎระเบียบแค่ไหน แต่ถ้าอีกฝ่ายไม่มีคุณสมบัติพวกนี้ล่ะ
จึงเป็นปัจจัย ที่ทำให้บ้านเรามีศักยภาพที่จะคว้าอันดับ 1 ในหัวข้อนี้มาครองได้อย่างสบาย (อีกแล้ว) ครับ
Tags: accident, cctv, chiangmai21 Comments
เป็นที่หนึ่งในสิ่งที่ประเทศอื่นๆไม่อยากเป็น
#1 By Detonator on 2007-01-08 17:52